Sillas de Ruedas Todo Terreno Off Road: Modelos robustos de Novalion para aventuras al aire libre
Si te gustan las actividades al aire libre y utilizas una silla de ruedas, puede que "todoterreno" te parezca algo que no puedes hacer. Las sillas de ruedas normales se atascan en el barro, rebotan en las rocas y no pueden circular por caminos empinados. Al final te quedas fuera de excursiones, acampadas o exploraciones rurales. Las sillas de ruedas todoterreno solucionan esto, pero es difícil encontrar una que sea lo suficientemente resistente para un uso todoterreno real y fácil para la vida diaria.
En esta guía, responderemos a todas sus preguntas sobre las sillas de ruedas todo terreno off road. También mostraremos por qué los modelos de Novalion destacan por su durabilidad, rendimiento y diseño sencillo y fácil de usar.
- ¿Qué es una silla de ruedas todoterreno y en qué se diferencia de una todoterreno normal?
- ¿Qué tipo de terreno todoterreno pueden soportar estas sillas de ruedas (como barro, rocas o cuestas empinadas)?
- ¿Quién le saca más partido a una silla de ruedas todoterreno?
- ¿Qué características clave hacen que una silla de ruedas sea "todoterreno"?
- ¿Las sillas de ruedas todoterreno son demasiado pesadas para moverlas o empujarlas a mano?
- ¿Qué sillas de ruedas todoterreno vende Novalion?
- ¿Cómo funcionan los modelos todoterreno de Novalion en condiciones difíciles (como barro profundo o senderos rocosos)?
- ¿Pueden utilizarse las sillas de ruedas todoterreno Novalion en interiores o en carreteras asfaltadas?
- ¿Cómo debo cuidar la silla de ruedas todoterreno Novalion para que siga funcionando bien?
- ¿Qué garantía y ayuda tras la compra ofrece Novalion para sus modelos todoterreno?
Introducción: Por qué las sillas de ruedas normales fallan fuera de la carretera
Las sillas de ruedas "todo terreno" normales sirven para parques con hierba o caminos de grava, pero ¿para terrenos reales? No tienen ninguna posibilidad. Imagina empujar una silla de ruedas normal por barro profundo: los neumáticos se hunden, los chasis se atascan y te sientes frustrado. O subiendo por un sendero pedregoso: las ruedas pequeñas rebotan y la silla puede volcar. Para cualquiera que quiera recorrer senderos de montaña, acampar en lugares remotos o explorar terrenos rurales, estos límites se sienten como un muro.
Las sillas de ruedas todoterreno están hechas para afrontar estos retos. No sólo son "mejores que las sillas normales", sino que están fabricadas para soportar el uso todoterreno. Los modelos de Novalion van más allá: son lo suficientemente resistentes para el barro, las rocas y las colinas, pero siguen siendo fáciles de cargar en un coche o de usar en casa. Ya no hay que elegir entre la aventura y la comodidad diaria.
¿Qué es una silla de ruedas todoterreno?
Una silla de ruedas todoterreno es una herramienta de movilidad hecha para terrenos duros al aire libre, no sólo para grava o hierba. A diferencia de las sillas de ruedas todoterreno normales (que son para "uso mixto"), los modelos todoterreno tienen características específicas para soportar condiciones duras:
- Neumáticos grandes y resistentes: Neumáticos de 12-16 pulgadas con bandas de rodadura anchas y profundas (como los de los coches todoterreno) para agarrarse al barro, las rocas y la tierra suelta.
- Fuerte suspensión: Suspensión doble o triple (no sólo asientos acolchados) para suavizar los grandes baches provocados por rocas o caídas pronunciadas.
- Marcos reforzados: Fabricado con mezclas de acero y aluminio o fibra de carbono (más resistente que el aluminio normal) para soportar golpes de raíces o caídas.
- Gran distancia al suelo: 6-8 pulgadas de espacio entre el armazón y el suelo (frente a 2-3 pulgadas para las sillas normales) para que no se atasque en las rocas.
¿La diferencia clave? Las sillas todoterreno normales "sobreviven" a un uso leve al aire libre y los modelos todoterreno funcionan bien en condiciones extremas. No solo "pasarás" por un sendero embarrado, sino que te moverás por él con facilidad.
Las sillas de ruedas eléctricas funcionan con baterías, por lo que no tienes que empujarlas tú mismo. Son perfectas para personas que no tienen mucha fuerza en la parte superior del cuerpo o para cualquiera que necesite recorrer largas distancias.
Tienen joysticks (u otros controles sencillos) para conducir. Te permiten ser más independiente cuando sales a la calle, vas de compras o te desplazas cada día.
Estas sillas de ruedas son perfectas para:
- Personas que practican mucho senderismo: Aquellos que quieran enfrentarse a senderos señalizados (incluso "moderados" o "difíciles").
- Amantes del camping: Personas que acampan en zonas remotas con carreteras sin asfaltar o campings junto a senderos.
- Propietarios rurales: Quienes necesiten desplazarse por terrenos grandes y sin pavimentar (como granjas o terrenos boscosos).
- Aventureros: Usuarios aficionados a actividades todoterreno como el geocaching, la observación de aves en bosques o la exploración de cauces secos de arroyos.
- Trabajadores al aire libre: Guardabosques, investigadores de la fauna salvaje o paisajistas que trabajan a diario en terrenos accidentados.
Aspectos clave a tener en cuenta en una silla de ruedas todoterreno Off Road
1. Diseño de los neumáticos: La parte más importante para el Off-Road
Los neumáticos hacen o deshacen una silla de ruedas todoterreno:
- Talla: 12-16 pulgadas (más grandes que los neumáticos todo terreno normales) para rodar sobre las rocas y evitar hundirse en el barro. El XtremeTerrain E de Novalion utiliza neumáticos de 16 pulgadas para condiciones duras.
- Pisa: Bandas de rodadura profundas y con tacos (como las de los neumáticos de ATV) para agarrarse a la tierra suelta y al barro. Busque bandas de rodadura de al menos 2,5 cm de profundidad; las poco profundas no sirven.
- No hay pisos: Cubiertas llenas de aire (neumáticas) con goma gruesa o espuma en el interior. La RidgeRider M de Novalion tiene cámaras de aire que se sellan solas para arreglar pequeños pinchazos.
2. Suspensión: Suaviza los baches grandes
Los senderos todoterreno tienen grandes rocas y raíces, por lo que necesitas algo más que un asiento acolchado:
- Doble suspensión: Muelles en la parte delantera y trasera para absorber los impactos. La XtremeTerrain E de Novalion tiene triple suspensión para senderos escarpados y rocosos.
- Tensión ajustable: Le permite ajustar la suspensión para terrenos ligeros (hierba) o pesados (rocas): se acabaron los dolores de espalda.
3. Fuerza del marco: Golpes de mango
El uso todoterreno implica golpear rocas o raíces: el aluminio delgado no durará:
- Mezclas de acero y aluminio: Fuerte como el acero, ligero como el aluminio. El RidgeRider M de Novalion utiliza esta mezcla para facilitar el empuje manual.
- Fibra de carbono (premium): Súper resistente y ligero, pero más caro. El XtremeTerrain E ofrece esta mejora para un uso todoterreno frecuente.
4. Peso: Resistente pero fácil de mover
Las sillas todoterreno son más pesadas que las normales, pero no deberían ser imposibles de transportar:
- Modelos manuales: Apunta a 35-45 libras (el RidgeRider M de Novalion pesa 38 libras-fácil de levantar en el maletero de un coche).
- Modelos eléctricos60-80 libras (el XtremeTerrain E pesa 72 libras-utiliza la rampa plegable de Novalion para cargarlo en un SUV).
5. Capacidad de peso: Para ti + equipo
Las aventuras todoterreno implican llevar mochilas, agua o material de acampada: elige una silla que soporte 15 kilos más que tu peso:
- Modelos manuales: 300-350 libras (RidgeRider M soporta 320 libras).
- Modelos eléctricos: 400-500 libras (XtremeTerrain E soporta 450 libras).
Introducción a la gama todoterreno de Novalion
Novalion dispone de dos sillas de ruedas todoterreno para diferentes necesidades:
- RidgeRider M: Un modelo manual para un uso todoterreno de ocasional a moderado (rutas de senderismo, terrenos de grava).
- XtremeTerrain E: Un modelo eléctrico para condiciones todoterreno duras (barro profundo, laderas rocosas).
Ambas siguen la promesa de Novalion: "Aventura sin límites": ningún terreno es demasiado duro y ningún uso diario es demasiado aburrido.
Los mejores modelos todoterreno de Novalion
1. Novalion RidgeRider M: Todoterreno manual de peso medio
Peso: 38 librasCapacidad: 320 librasCaracterísticas principales:
- Neumáticos todoterreno de 12 pulgadas rellenos de aire: Tubos interiores que se sellan solos (sin pinchazos) y bandas de rodadura de 1 pulgada de profundidad para barro/rocas.
- Doble suspensión: Muelles delanteros y traseros para suavizar los baches en las rutas de senderismo.
- Armazón de acero-aluminio: Soporta golpes de raíces o pequeñas rocas sin doblarse.
- Se pliega rápido: Se pliega en 45 segundos (tamaño plegado: 36" x 24" x 14")- cabe en la mayoría de maleteros de SUV.
- Aros de mano antideslizantes: Fácil de agarrar incluso con las manos llenas de barro.
Para quién: Senderistas ocasionales, usuarios rurales o cualquiera que quiera esforzarse en aventuras todoterreno.
2. Novalion XtremeTerrain E: Todoterreno Eléctrico Pesado
Peso: 72 librasCapacidad: 450 librasCaracterísticas principales:
- Neumáticos de 16 pulgadas tipo ATV: Peldaños de 2 pulgadas de profundidad para barro profundo y terreno rocoso-no se hunden ni resbalan.
- Triple suspensión: Suspensión delantera, trasera y del asiento para suavizar los grandes golpes (como caer 5 cm sobre una roca).
- Bastidor de acero reforzado: Probado para soportar más de 1.000 impactos de rocas o raíces.
- Batería de larga duraciónAutonomía de 40 km por carga, suficiente para acampadas de un día entero.
- Tracción a las cuatro ruedas: Agarre extra para pendientes pronunciadas (hasta 20°) o barro resbaladizo.
Para quién: Aventureros serios, trabajadores al aire libre o usuarios que necesitan energía eléctrica para viajes largos fuera de la carretera.
1. Diseñado sólo para uso Off-Road
La mayoría de las marcas ponen etiquetas "todoterreno" en las sillas todoterreno normales. Novalion soluciona los verdaderos problemas todoterreno:
- Los neumáticos de la RidgeRider M tienen bandas de rodadura "antibarro": el barro no se pega, así que no te quedas atascado a mitad del camino.
- La tracción total del XtremeTerrain E se activa automáticamente en terrenos resbaladizos, sin necesidad de ajustes manuales.
2. Materiales resistentes (sin atajos)
Los competidores utilizan piezas de plástico en las ruedas o marcos finos de aluminio, que se rompen tras unas cuantas salidas todoterreno. Novalion utiliza:
- Piezas de acero inoxidable: No se oxida con el barro o la lluvia.
- Laterales de neumático resistentes: Resiste los desgarros de rocas afiladas.
- Electrónica estanca: La batería y los controles del XtremeTerrain E funcionan con lluvia o charcos poco profundos.
3. Funciona fuera de carretera y a diario
Muchas sillas todoterreno son "sólo trail", demasiado grandes para el interior. Los modelos de Novalion:
- RidgeRider M: 31 pulgadas de ancho (cabe por puertas normales); los neumáticos no rayan los suelos de madera.
- XtremeTerrain E: Se pliega hasta 40" x 28" x 18"- cabe en los maleteros de los SUV y funciona en aceras pavimentadas (basta con ajustar la presión de los neumáticos).
Todas las sillas de ruedas todoterreno Novalion siguen las normas de seguridad mundiales (ISO 7176) y se someten a duras pruebas:
- Prueba de lodo: Sumergido en 6 pulgadas de barro y empujado/impulsado 100 pies-sin pérdida de rendimiento.
- Prueba de rocas: Pasó 500 veces por encima de rocas de 5 cm, sin doblar el chasis ni dañar los neumáticos.
- Prueba de la colina: La XtremeTerrain E sube colinas de 20° 50 veces: la batería y el motor se mantienen fríos.
- Prueba de caída: Cayó 5 cm sobre hormigón (como si cayera en un sendero), sin daños estructurales.
Además, cada silla cuenta con ruedas antivuelco (evitan los vuelcos en pendientes) y frenos de emergencia para controlar las bajadas.
Cómo usar las sillas de ruedas todoterreno de Novalion para vivir aventuras
- Senderismo: Utiliza el RidgeRider M para senderos moderados: su doble suspensión suaviza las rocas y el control manual te mantiene al mando. Para senderos difíciles, la tracción total del XtremeTerrain E se encarga de las partes empinadas.
- Camping: La autonomía de la batería y el portaequipajes de la XtremeTerrain E te permiten transportar tiendas de campaña, agua y comida a campamentos remotos. La RidgeRider M se pliega para caber en una furgoneta camper.
- Trabajos en fincas rústicas: Ambos modelos sirven para comprobar vallas, alimentar al ganado o explorar terrenos boscosos, por lo que se acabaron los atascos en caminos de tierra.
Opciones personalizadas y consejos de cuidado de Novalion
Opciones de personalización
- Actualizaciones de neumáticos: Cambia por neumáticos de arena (para playas) o de nieve (para pistas de invierno).
- Cremalleras: Añade portaequipajes delanteros o traseros para mochilas, neveras o herramientas.
- Cojines de asiento: Almohadillas de gel o espuma viscoelástica para mayor comodidad durante todo el día en recorridos largos.
Consejos de cuidado
- Neumáticos: Compruebe semanalmente la presión de aire (35 PSI para RidgeRider M, 25 PSI para XtremeTerrain E). Limpie las bandas de rodadura después del uso en barro para evitar el desgaste.
- Suspensión: Lubrique los muelles cada 3 meses (Novalion incluye lubricante gratuito).
- Piezas eléctricas: Limpie la batería del XtremeTerrain E con un paño seco después de llover; mantenga secas las conexiones.
Ayuda de Novalion tras la compra
- Garantía: 5 años para el cuadro, 2 años para los neumáticos y la suspensión, 1 año para las piezas eléctricas (XtremeTerrain E).
- Técnicos locales: Disponible para reparaciones en el mismo día (como pinchar una rueda o ajustar la suspensión) en la mayoría de las zonas.
- Guías de aventura: Vídeos gratuitos en el sitio web de Novalion (por ejemplo, "Cómo usar la XtremeTerrain E en barro" o "Consejos de acampada para sillas de ruedas todoterreno").
Conclusión: Por qué las sillas de ruedas de Novalion se adaptan a diferentes necesidades de movilidad
Las sillas de ruedas todoterreno deben darte libertad, no frustración. Las RidgeRider M y XtremeTerrain E de Novalion lo hacen. Son lo suficientemente resistentes para el barro, las rocas y las colinas, fáciles de usar a diario y fiables durante años de aventuras.
Tanto si está recorriendo un sendero de montaña, acampando en el bosque o simplemente explorando su propiedad rural, las sillas de ruedas todoterreno de Novalion le permiten llegar donde las sillas normales no pueden. Para una aventura sin límites, Novalion es la elección clara.
Gracias por leer esto, querida. Si tiene alguna sugerencia sobre nuestro sitio web o quiere saber sobre la silla de ruedas, por favor Contacto. Le responderemos rápidamente.
1. Conduzco un turismo pequeño, ¿me caben en el maletero las sillas de ruedas todoterreno de Novalion?
Sí, con pequeños ajustes:
- RidgeRider M: Se pliega a 36 "x 24" x 14 "- se adapta a la mayoría de los troncos de sedán (sólo tiene que mover una pequeña bolsa fuera del camino).
- XtremeTerrain E: Se pliega hasta un tamaño de 40" x 28" x 18"-demasiado grande para berlinas pequeñas, pero cabe en todoterrenos compactos o utilitarios. Quita las ruedas (10 segundos, sin herramientas) para reducir su tamaño 15 cm si es necesario.
Novalion también vende una correa de transporte plegable para ambos modelos para facilitar su elevación.
2. ¿Puede el XtremeTerrain E manejar barro profundo (más de 6 pulgadas)?
Sí, está hecho para el barro profundo:
- Sus neumáticos de 16 pulgadas tienen bandas de rodadura de 2 pulgadas de profundidad que "se clavan" sin hundirse.
- La tracción total envía potencia a las cuatro ruedas, de modo que aunque dos neumáticos estén en el barro, los otros dos siguen avanzando.
- Los usuarios afirman haber atravesado barro de 20 cm de profundidad sin problemas; basta con limpiar las bandas de rodadura con una manguera después de cada uso para evitar que se acumule.
3. ¿Es difícil empujar el RidgeRider M por una cuesta empinada de tierra?
Es más fácil de lo que crees, gracias a su diseño:
- Los neumáticos de 12 pulgadas ruedan sobre la tierra con menos esfuerzo que los pequeños neumáticos normales.
- El bajo centro de gravedad lo mantiene estable, para que no malgastes energía haciendo equilibrios.
- La mayoría de los usuarios con una fuerza media en los brazos pueden empujarla solos en cuestas de 10°. Para cuestas más empinadas (15°+), un ligero empujón de un amigo ayuda.
4. ¿Necesito herramientas especiales para mantener las sillas de ruedas todoterreno Novalion?
5. ¿Qué ocurre si se agota la batería del XtremeTerrain E durante una acampada?
Tienes dos copias de seguridad:
- La silla tiene un modo manual: se empuja como una silla de ruedas normal hasta que se puede recargar.
- Novalion vende una batería de reserva portátil (pesa 5 libras) que añade 16 kilómetros de autonomía. Cabe en una mochila y carga la silla en 1 hora.
La batería también tiene una alerta de bajo consumo (emite un pitido y se ilumina) cuando está a 20%, tiempo suficiente para volver al campamento.